袁泉，1996年10月，毕业于东南大学电气工程学院，工学博士，现为无锡学院自动化学院讲师。

主要研究方向为智能电网需求侧响应、基于路电耦合的电动汽车集群优化调控技术等。已发表Applied Energy、IEEE Transactions on Smart Grid 等高水平SCI论文4篇，中国电机工程学报、电网技术等高水平EI论文5篇，已申请和授权发明专利及实用新型专利近10项。曾参加国家自然基金项目、国家自然科学基金国际合作项目和企业项目4项。

邮箱：yuanquan@cwxu.edu.cn

一、 学术论文

[1] Quan Yuan, Yujian Ye, Yi Tang, Yuanchang Liu, and Goran Strbac. A novel deep-learning based surrogate modeling of stochastic electric vehicle traffic user equilibrium in low-carbon electricity–transportation nexus[J]. Applied Energy, 2022, 315: 118961. (已收录，IF: 11.446，中科院一区，JCR: Q1)

[2] Quan Yuan, Yujian Ye, Yi Tang, Xuefei Liu, and Qidong Tian. Low carbon electric vehicle charging coordination in coupled transportation and power networks[J]. IEEE Transactions on Industry Applications, 2023, 59(2): 2162-2172. (已收录，IF: 4.079，中科院二区，JCR: Q2)

[3] 袁泉, 汤奕. 基于路-电耦合网络的电动汽车需求响应技术[J]. 中国电机工程学报, 2021, 41(05): 1627-1637. (EI，已收录，2021-2022年度高影响力论文)

[4] 叶宇剑, 袁泉, 汤奕, Goran Strbac. 抑制柔性负荷过响应的微网分散式调控参数优化[J]. 中国电机工程学报, 2022, 42(05): 1748-1760. (EI，已发表)

[5] 叶宇剑, 袁泉, 刘文雯, 汤奕, Goran Strbac. 基于参数共享机制多智能体深度强化学习的社区能量管理协同优化[J]. 中国电机工程学报, 2022, 42(21): 7682-7695. (EI，已发表)

[6] Quan Yuan, Yujian Ye, Yi Tang, Xuefei Liu, and Qidong Tian. Optimal Load Scheduling in Coupled Power and Transportation Networks[C]. 2021 IEEE IAS Industrial & Commercial Power System Asia (IEEE IAS I&CPS Asia 2021), 2021. DOI: 10.1109/ICPSAsia52756.2021.9621486.

[7] Quan Yuan, Leiming Ding, Jianfeng Yao, Lei Guo, Junjie Fan, and Qi Wang. Research on Electric Vehicle Demand Response Strategy in Traffic-Grid Coupling Networks Based on Charging State Forecasting Model[C]. The 23rd International Conference on Electrical Machines and Systems, 2020. DOI: 10.23919/ICEMS 50442.2020.9290827.

[8] Quan Yuan, Jianfeng Yao, Xiaocong Zhang, Junjie Fan, Jie Wei, and Qi Wang. Orderly dispatching strategy considering the influence of traffic information on charging state of electric vehicles[C]. 2020 IEEE PES Asia-Pacific Power & Energy Engineering Conference, 2020. DOI: 10.1109/APPEEC48164.2020. 9220683.

[9] 叶宇剑, 袁泉, 汤奕. 面向双碳目标的交通网-电网耦合网络中电动汽车负荷低碳优化方法[J]. 中国电力, 2023, 56(5): 72-79. (EI，已发表)

[10] 周毅, 袁泉, 汤奕, 吴鑫, 周良才. 基于路–电耦合网络的电动汽车充电决策优化方法[J]. 电网技术, 2021, 45(09): 3563-3572. (EI，已发表)

二、 科研项目

1. 国家自然科学基金面上项目“基于物理-数据融合的电力系统暂态频率态势预测理论与方法”（51577037，2019.01-2022.12，主要参与，已结题）

2. 国家自然科学基金国际合作项目“基于人工智能的智能电网分析与控制技术”（52261145704，2023.01-2024.12，主要参与，在研）

3. 国网南瑞公司科技项目“面向电力系统控制中心应用的信息物理耦合系统建模与评估”（2016.08-2018.08，主要参与，已结题）

4. 国网浙江省嘉兴市供电公司科技项目“考虑新能源多级协调消纳的柔性可控负荷调控关键技术与应用研究”（2018.12-2020.12，主要参与，已结题）